+7 903 103 51 03
+7 903 103 51 03
© 2024 | VOGE SOCHI
© 2026 | VOGE SOCHI
НОВИНКА
VOGE RR 500 S
VOGE RR 500 S
RR 500S объединяет азарт настоящего спортбайка с удобством, которое по достоинству оценят как начинающие, так и опытные мотоциклисты.
НОВИНКА
VOGE RR 500 S
VOGE RR 500 S
RR 500S объединяет азарт настоящего спортбайка с удобством, которое по достоинству оценят как начинающие, так и опытные мотоциклисты.
Мотоцикл VOGE RR 500 S BLACK
Укажите контакты и менеджер свяжется с Вами
в ближайшее время
в ближайшее время
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с Политика в отношении обработки персональных данных
Мотоцикл VOGE RR 500 S
₽
₽
Рабочий объем, куб.см: 475
Максимальная мощность, л.с.: 76
Цвет: ▉
Доступные цвета: ▉ ▉
Эффектный агрессивный дизайн сразу привлекает внимание, четырёхцилиндровый двигатель объёмом 475 см³ обеспечивает уверенное ускорение и плавную тягу, а тщательно продуманная эргономика делает поездки комфортными и в городе, и на трассе.
Современные системы безопасности и разные режимы езды добавляют уверенности за рулём в любых дорожных условиях.
Максимальная мощность, л.с.: 76
Цвет: ▉
Доступные цвета: ▉ ▉
Эффектный агрессивный дизайн сразу привлекает внимание, четырёхцилиндровый двигатель объёмом 475 см³ обеспечивает уверенное ускорение и плавную тягу, а тщательно продуманная эргономика делает поездки комфортными и в городе, и на трассе.
Современные системы безопасности и разные режимы езды добавляют уверенности за рулём в любых дорожных условиях.
RR 500S в движении
VOGE RR500S невозможно не заметить в городском потоке.
Агрессивный силуэт, выверенные пропорции и продуманные до мелочей детали формируют чистую эстетику современного спортбайка. Выразительная светодиодная оптика и аэродинамичные элементы переднего обтекателя подчёркивают динамичный характер мотоцикла.
Компактная архитектура среднего класса делает RR500S точным и понятным в управлении в плотном городском трафике. Мотоцикл легко реагирует на действия райдера и дарит уверенное ощущение контроля в ежедневных поездках.
Агрессивный силуэт, выверенные пропорции и продуманные до мелочей детали формируют чистую эстетику современного спортбайка. Выразительная светодиодная оптика и аэродинамичные элементы переднего обтекателя подчёркивают динамичный характер мотоцикла.
Компактная архитектура среднего класса делает RR500S точным и понятным в управлении в плотном городском трафике. Мотоцикл легко реагирует на действия райдера и дарит уверенное ощущение контроля в ежедневных поездках.
VOGE RR500S невозможно не заметить в городском потоке.
Агрессивный силуэт, выверенные пропорции и продуманные до мелочей детали формируют чистую эстетику современного спортбайка. Выразительная светодиодная оптика и аэродинамичные элементы переднего обтекателя подчёркивают динамичный характер мотоцикла.
Компактная архитектура среднего класса делает RR500S точным и понятным в управлении в плотном городском трафике. Мотоцикл легко реагирует на действия райдера и дарит уверенное ощущение контроля в ежедневных поездках.
Агрессивный силуэт, выверенные пропорции и продуманные до мелочей детали формируют чистую эстетику современного спортбайка. Выразительная светодиодная оптика и аэродинамичные элементы переднего обтекателя подчёркивают динамичный характер мотоцикла.
Компактная архитектура среднего класса делает RR500S точным и понятным в управлении в плотном городском трафике. Мотоцикл легко реагирует на действия райдера и дарит уверенное ощущение контроля в ежедневных поездках.
Характеристики
Двигатель
Тип двигателя
Четырехцилиндровый рядный четырехтактный,
16 клапанов, с жидкостным охлаждением и
двумя верхними распределительными валами
16 клапанов, с жидкостным охлаждением и
двумя верхними распределительными валами
Рабочий объем, куб.см
475
Степень сжатия
12:1
Макс. мощность, л.с. при об/мин
76,3 / 12500
Крутящий момент, Нм при об/мин
47 / 11000
Система запуска
Электростартер
Система питания
Электронный впрыск
Максимальная скорость, км/ч
220
Трансмиссия
Сцепление
Многодисковое проскальзывающего
типа в масляной ванне
типа в масляной ванне
Коробка передач
Шестиступенчатая
Привод
Цепь
Ходовая часть
Передняя подвеска
Телескопическая вилка
перевернутого типа
перевернутого типа
Задняя подвеска
Двухсторонний маятник
с моноамортизатором
с моноамортизатором
Тормозная система
Гидравлическая Nissin с ABS
Переднее колесо
120/70 R17
Заднее колесо
160/60 R17
Габариты и масса
Габариты (Д х Ш х В), мм
2005 x 760 x 1110
Колесная база, мм
1385
Высота по седлу, мм
795
Дорожный просвет, мм
135
Сухая масса, кг
192
Объем топливного бака, л
15,1
комплектация
- Светодиодная фара
- Светодиодные указатели поворота
- Маршрутный компьютер
- Приборная панель с цветным TFT-дисплеем
- Тормозная система Nissin
- Двухконтурная АБС
- USB-порт
- Система Traction Control
гарантия
Гарантия 2 года
Другие модели Sport